Όσο ρυπαίνεις, πληρώνεις-Οι αλλαγές που εγκρίθηκαν για τα τέλη κυκλοφορίας
11:58 - 05 Δεκεμβρίου 2018
Εγκρίθηκαν σήμερα από το Υπουργικό Συμβούλιο οι αλλαγές στα τέλη κυκλοφορίας με βασικό στόχο τη μείωση των ρύπων από τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στους δρόμους.
Σκοπός των τροποποιήσεων είναι η κατάργηση του φόρου κατανάλωσης για όλα τα οδικά μηχανοκίνητα οχήματα και η αναθεώρηση του τρόπου καθορισμού των τελών κυκλοφορίας μηχανοκινήτων οχημάτων των κατηγοριών Μ1 και Ν1 που εγγράφονται για πρώτη φορά στη Δημοκρατία.
Ειδικότερα, μεταξύ άλλων, προβλέπονται τα ακόλουθα:
• Αύξηση του τέλους κυκλοφορίας οχημάτων κατηγορίας Μ1 με ψηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO2).
• Αύξηση του τέλους κυκλοφορίας οχημάτων κατηγορίας Μ1 και Ν1, ανάλογα με την ηλικία του οχήματος που εγγράφονται για πρώτη φορά στη Δημοκρατία.
•Παροχή κινήτρων για απόσυρση οχήματος μεγάλης ηλικίας.
Η απόφαση εντάσσεται στην υποχρέωση της Κυπριακής Δημοκρατίας σε ό,τι αφορά τις περιβαλλοντικές προϋποθέσεις που αφορούν τους ρύπους.
Σύμφωνα με τον νέο Νόμο καταργείται ο φόρος κατανάλωσης όλων των οχημάτων. Το μέτρο αυτό αποσκοπεί στην απλοποίηση του φορολογικού συστήματος οχημάτων και μείωσης των διαδικασιών για την εγγραφή οχημάτων.
Σημειώνεται ότι παρόλο που από το μέτρο αυτό θα υπάρχει μείωση των εσόδων του κράτους, εντούτοις η κατάργηση του φόρου κατανάλωσης κρίνεται ως μέτρο προς την ορθή κατεύθυνση, αφού θα βοηθήσει επίσης και στην εξάλειψη στρεβλώσεων που προκαλούνται από τον συγκεκριμένο φόρο στην αγορά του αυτοκινήτου.
Τα τέλη κυκλοφορίας για οχήματα που θα εγγράφονται για πρώτη φορά θα βασίζονται στις εκπομπές CO2 (θερμοκηπιακή εκπομπή-υφιστάμενη παράμετρος) και στις εκπομπές ατμοσφαιρικών ρύπων (νέα παράμετρος-π.χ. οξείδια του αζώτου, αιωρούμενα σωματίδια κλπ, που είναι γνωστά στη βιομηχανία ως «EURO standards»).
Η νέα επιπρόσθετη παράμετρος επιλέγηκε ώστε να λαμβάνεται υπόψη η αντιρρυπαντική τεχνολογία που χρησιμοποιούνταν κατά την περίοδο κατασκευής του οχήματος, άρα θα εφαρμόζεται, ως επιπρόσθετο τέλος, σε μεταχειρισμένα οχήματα που εγγράφονται για πρώτη φορά.
Τα έσοδα από τα τέλη κυκλοφορίας των οχημάτων κατηγορίας Μ1 και Ν1 που θα εγγράφονται για πρώτη φορά στη Δημοκρατία, θα είναι αυξημένα, ώστε να ανακτηθεί σταδιακά, εντός των επόμενων ετών, η απώλεια εσόδων λόγω της κατάργησης του φόρου κατανάλωσης.
Επίσης, ο νέος Νόμος προνοεί κίνητρα για απόσυρση οχημάτων κατηγορίας Μ1 και Ν1, ηλικίας 15 ετών και άνω για περίοδο πέντε ετών.
