F1 - Όλοι οι βαθμοί του Φερστάπεν στο point system (vid)

Ο αρνητικός πρωταγωνιστής του Grand Prix Ισπανίας ήταν ο Μαξ Φερστάπεν. Ο Ολλανδός είχε επαφή με τον Τζορτζ Ράσελ της Mercedes-AMG F1 στον 64ο από τους 66 γύρους του αγώνα σε μία στιγμή που προκάλεσε σοκ.

Ο Ολλανδός τιμωρήθηκε με 10 δευτερόλεπτα ποινής στον τελικό του χρόνο, κάτι το οποίο τον έριξε στη 10η θέση στα αποτελέσματα. Την επόμενη ημέρα με ανάρτησή του στα social media ο Φερστάπεν είπε πως δεν έπρεπε να συμβεί η επαφή με τον Ράσελ και παραδέχθηκε ουσιαστικά πως προκάλεσε το συμβάν επίτηδες.

Πέρα από την ποινή χρόνου, ο Φερστάπεν δέχθηκε 3 βαθμούς ποινής στην αγωνιστική του άδεια και έφτασε τους 11 σε διάστημα 12 μηνών. Αυτό τον έχει φέρει στο όριο αποκλεισμού συμμετοχής σε Grand Prix. Σε περίπτωση που πάρει έναν επιπλέον βαθμό στα δύο επόμενα Grand Prix, θα γίνει ο δεύτερος οδηγός στην ιστορία που σημείωσε 12 βαθμούς ποινής στην αγωνιστική του άδεια (σ.σ. ο πρώτος ήταν ο Κέβιν Μάγκνουσεν).

Τα συμβάντα του Φερστάπεν τον τελευταίο χρόνο

Παρακάτω ακολουθεί αναλυτική λίστα με τους λόγους για τους οποίους ο Μαξ Φερστάπεν έχει δεχθεί 11 βαθμούς ποινής στην αγωνιστική του άδεια.

GP Αυστρίας 2024 – 2 πόντοι ποινής (Λήξη: 30 Ιουνίου 2025)

Στο GP Αυστρίας, ο Φερστάπεν συγκρούστηκε με τον Λάντο Νόρις της McLaren ενώ προσπαθούσε να υπερασπιστεί τη θέση του. Οι αγωνοδίκες έκριναν ότι ο Φερστάπεν ήταν πλήρως υπεύθυνος για τη σύγκρουση, καθώς δεν άφησε αρκετό χώρο στον Νόρις, οδηγώντας σε επαφή που ανάγκασε τον Βρετανό να εγκαταλείψει τον αγώνα. Ο Φερστάπεν έλαβε ποινή 10 δευτερολέπτων και δύο πόντους ποινής στη αγωνιστική άδειά του.

GP Μεξικού 2024 – 2 πόντοι ποινής (Λήξη: 27 Οκτωβρίου 2025)

Κατά τη διάρκεια του αγώνα στο Μεξικό, ο Φερστάπεν κατηγορήθηκε ότι ανάγκασε τον Λάντο Νόρις να βγει εκτός πίστας ενώ ο τελευταίος προσπαθούσε να τον προσπεράσει στην εξωτερική της Στροφής 4. Οι αγωνοδίκες θεώρησαν ότι η επιθετική άμυνα του Φερστάπεν ήταν υπερβολική, με αποτέλεσμα να του επιβληθούν δύο πόντοι ποινής.

GP Βραζιλίας 2024 (Sprint) – 1 πόντος ποινής (Λήξη: 1 Νοεμβρίου 2025)

Στον Αγώνα Σπριντ του GP Βραζιλίας, ο Φερστάπεν έλαβε έναν πόντο ποινής για παραβίαση του ελάχιστου χρόνου delta κατά τη διάρκεια του Εικονικού Αυτοκινήτου Ασφαλείας (VSC). Αυτή η ποινή επιβλήθηκε επειδή ο Φερστάπεν δεν τήρησε τον απαιτούμενο ρυθμό, κάτι που θεωρήθηκε ότι παραβιάζει τους κανονισμούς ασφαλείας.

GP Κατάρ 2024 – 1 πόντος ποινής (Λήξη: 1 Δεκεμβρίου 2025)

Στις κατατακτήριες δοκιμές του GP Κατάρ, ο Φερστάπεν οδηγούσε υπερβολικά αργά κατά τη διάρκεια ενός γύρου εξόδου από τα pits, εμποδίζοντας τον Τζορτζ Ράσελ της Mercedes σε στροφή υψηλής ταχύτητας. Οι αγωνοδίκες έκριναν ότι η συμπεριφορά του ήταν «αχρείαστα αργή» και του επέβαλαν έναν πόντο ποινής, μαζί με ποινή μιας θέσης στο grid.

GP Αμπού Ντάμπι 2024 – 2 πόντοι ποινής (Λήξη: 8 Δεκεμβρίου 2025)

Στον τελευταίο αγώνα της σεζόν 2024 στο Αμπού Ντάμπι, ο Φερστάπεν επιχείρησε μια τολμηρή προσπέραση στον Όσκαρ Πιάστρι της McLaren στη στροφή 1, με αποτέλεσμα τη σύγκρουση των δύο μονοθεσίων. Οι αγωνοδίκες έκριναν ότι ο Φερστάπεν δεν είχε φτάσει αρκετά δίπλα στον Πιάστρι για να δικαιολογήσει την κίνηση, καθιστώντας τον υπεύθυνο για τη σύγκρουση. Έλαβε ποινή 10 δευτερολέπτων και δύο πόντους ποινής.

GP Ισπανίας 2025 – 3 πόντοι ποινής (Λήξη: 1 Ιουνίου 2026)

Στο πρόσφατο GP Ισπανίας, ο Φερστάπεν ενεπλάκη σε μια αμφιλεγόμενη σύγκρουση με τον Τζορτζ Ράσελ της Mercedes. Μετά από επαφή στη στροφή 1 μετά από επανεκκίνηση με Αυτοκίνητο Ασφαλείας, η Red Bull ζήτησε από τον Φερστάπεν να παραχωρήσει τη θέση του στον Ράσελ για να αποφύγει πιθανή ποινή. Ωστόσο, κατά την προσπάθειά του να αφήσει τον Ράσελ να περάσει στη στροφή 5, ο Φερστάπεν επιτάχυνε ξαφνικά, προκαλώντας επαφή. Οι αγωνοδίκες έκριναν ότι η ενέργεια αυτή ήταν εσκεμμένη και του επέβαλαν ποινή 10 δευτερολέπτων και τρεις πόντους ποινής, φέρνοντάς τον στους 11 πόντους συνολικά.

Οι βαθμοί ποινής διαγράφονται όταν περάσουν 12 μήνες από τη μέρα που τις δέχθηκε ο οδηγός.

Πηγή: gazzetta.gr