Την πραγματοποίηση ασκήσεων με διαφορετικά υποθετικά σενάρια, ώστε να ελεγχθεί η αποτελεσματικότητα του σχεδίου «ΝΕΣΤΩΡ» και να αποσαφηνιστούν οι αρμοδιότητες όλων των εμπλεκομένων, εισηγείται ο Πρόεδρος του ΕΤΕΚ, Κωνσταντίνος Κωνσταντή, μετά την εφαρμογή του σχεδίου κατά το σοβαρό τροχαίο της Πέμπτης στον αυτοκινητόδρομο Λευκωσίας–Λάρνακας.
Σε δηλώσεις του στο ΚΥΠΕ την Παρασκευή, ο κ. Κωνσταντή χαρακτήρισε θετική την έναρξη της προσπάθειας για την εφαρμογή ενός τέτοιου σχεδίου, σημειώνοντας ότι το ΕΤΕΚ υπέβαλλε σχετικές εισηγήσεις εδώ και χρόνια.
Ανέφερε, παράλληλα, ότι δεν θα πρέπει να εξεταστεί μόνο ο τρόπος με τον οποίο εφαρμόστηκε το σχέδιο στο συγκεκριμένο περιστατικό, αλλά και το κατά πόσο μπορεί να ανταποκριθεί αποτελεσματικά σε διαφορετικές καταστάσεις.
Όπως είπε, κάθε σχέδιο πρέπει να λαμβάνει υπόψη διαφορετικές παραμέτρους και να καθορίζει με σαφήνεια ποιος έχει την ευθύνη να αναλάβει δράση σε κάθε περίπτωση. Ενδεικτικά, αναφέρθηκε σε σενάρια όπως η διαρροή καυσίμων στο οδόστρωμα ή άλλα περιστατικά που ενδέχεται να απαιτούν διαφορετικό τρόπο αντιμετώπισης.
«Πρέπει να πραγματοποιηθούν ασκήσεις με πολλά διαφορετικά σενάρια, ώστε να γνωρίζουμε πώς αντιδρούμε και ποιος είναι υπεύθυνος να αναλάβει δράση σε κάθε περίπτωση», ανέφερε, προσθέτοντας ότι θα πρέπει να υπάρχει ολοκληρωμένος σχεδιασμός εκτίμησης κινδύνου.
Ο Πρόεδρος του ΕΤΕΚ έθεσε, επίσης, ως πιθανή λύση τη διατήρηση γερανών σε ετοιμότητα, ώστε να μπορούν να κινητοποιούνται άμεσα για την αντιμετώπιση ανάλογων συμβάντων.
Υπογράμμισε ότι ο πολύωρος αποκλεισμός βασικών οδικών αρτηριών προκαλεί μεγάλη ταλαιπωρία και αναστάτωση στην καθημερινότητα των πολιτών, ενώ μπορεί να έχει και ευρύτερες επιπτώσεις, επηρεάζοντας, μεταξύ άλλων, την πρόσβαση σε αεροδρόμια και λιμάνια. «Δεν τιμά κανέναν να κλείνουν εθνικά οδικά δίκτυα, να ταλαιπωρούνται οι πολίτες και να επηρεάζονται αεροδρόμια και λιμάνια», σημείωσε.
Ο κ. Κωνσταντή κάλεσε, παράλληλα, τις αρμόδιες αρχές να ενημερώσουν κατά πόσο και σε ποιον βαθμό λειτούργησε το σχέδιο κατά το περιστατικό της Πέμπτης. Εάν διαπιστώθηκαν αστοχίες, συνέχισε, θα πρέπει να παρουσιαστούν, ώστε να ανοίξει δημόσιος διάλογος και να κατατεθούν εισηγήσεις για τη βελτιστοποίησή του.
Στόχος, κατέληξε, πρέπει να είναι η συνεχής βελτίωση του σχεδίου προς όφελος του δημοσίου συμφέροντος και η αποφυγή ανάλογης ταλαιπωρίας των πολιτών στο μέλλον.
Πηγή: ΚΥΠΕ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
